Zoom technique

Le tunnel de base du Semmering en Autriche est un projet complexe, à l’image de la ligne de chemin de fer alpin
qu’il remplace. La pittoresque ligne ferroviaire qui traverse les montagnes a été construite il y a 150 ans. L’Unesco la
considère comme « l’un des plus grands exploits du génie civil de cette phase pionnière de la construction ferroviaire ».
Une fois achevé, le tunnel de base de 27,3 kilomètres de longueur desservira le trafi c régulier de marchandises et
de passagers, permettra d’économiser signifi cativement du temps de parcours et se traduira par un gain d’énergie
considérable sur cet axe ferroviaire.

Le phénomène de liquéfaction concerne certaines formations géologiques défi nies par leur nature (sables, limons,
vases), granulométrie (uniforme, de 0,05 à 2 mm) ; cohésion (plasticité faible), densité (lâche et moyenne) et degré de
saturation (saturée). Généralement ce phénomène a lieu dans des sols sableux non cohésifs et saturés ; mais aussi dans des sables moyennement grossiers, des limons alluvionnaires, des cendres, des résidus miniers… qui peuvent former des dépôts peu denses et instables, particulièrement si ceux-ci présentent une granulométrie uniforme et des particules de forme arrondies. La liquéfaction se produit principalement dans les sols proches de la surface (z < 15m) et rarement dans des couches plus profondes. La plupart des cas recensés dans la littérature concernent les 10 premiers mètres de profondeur.

Le réchauffement climatique est un sujet d’actualité étudié par de nombreux scientifiques dans le monde entier. L’une des conséquences, et non des moindres, des effets de l’augmentation de la température globale moyenne est une élévation de la température du sol, provoquant ainsi un dégel graduel des permafrosts (sols gelés en permanence).

Le comportement mécanique des roches est largement conditionné par la fracturation du massif, par le comportement mécanique des discontinuités et par leur orientation. Dans le cadre du suivi de travaux souterrains, l’approche du front brut non confi né est de plus en plus restreinte pour des raisons de sécurité, rendant le plus souvent impossibles les mesures directes à la boussole. Dans ce dernier cas, les mesures sont parfois effectuées à partir d’acquisitions 3D de précision, par photogrammétrie ou lasergrammétrie, qui sont des méthodes déjà assez couramment appliquées en tunnel.

Lorsque les conditions du sol sont difficiles et qu’il faut créer un sol de construction solide, il est souvent nécessaire de
réaliser des fondations sur pieux et des pieux forés. Il existe également une forte demande de pieux battus en béton
préfabriqué. Des armatures de dimensions très variées constituent la base de tous ces pieux (battus, forés, colonnes et poutres). Zoom sur les machines qui soudent ces cages d’armatures avec l’entreprise française Malherbe, partenaire de l’allemand MBK, qui privilégie la soudure par résistance, plus rapide et plus fiable.

Pour répondre à la demande croissante du e-commerce, de nombreux centres logistiques sont construits à travers toute l’Europe. Leur emplacement est un facteur déterminant dans leur construction, plaçant souvent l’état du sol en second plan, sauf lorsqu’il suppose d’importants et coûteux travaux d’améliorations.

Faisant face à une demande croissante d’études et au besoin d’harmonisation des pratiques à la veille de la refonte des textes parasismiques réglementaires, Terrasol a développé un logiciel dédié à l’analyse de l’aléa liquéfaction des sols sous sollicitations sismiques : Slake. Basé sur la méthode internationalement reconnue et éprouvée du « NCEER »
(Youd et Idriss, 2001) à partir de l’exploitation d’essais in situ SPT et CPT, cet outil accompagne le géotechnicien vers une prise de décision éclairée, depuis la saisie des données jusqu’à l’exploitation des résultats.

Système reconnu mondialement mais toujours non appliqué en France, le sujet de l’instrumentation de pieux béton coulé par contrôle de température est pourtant essentiel. Détail de cette technique innovante pour le contrôle de la qualité des pieux forés, de petits, moyens et grands diamètres, basée sur la mesure de la température du béton pendant la phase de prise.

La construction des gares de métro souterraines du Grand Paris implique la réalisation d’enceintes étanches de type parois moulées. Les profondeurs des gares sont telles que les parois moulées deviennent également de plus en plus profondes et épaisses, jusqu’à 75 mètres de profondeur, avec une épaisseur allant jusqu’à 1 800 millimètres pour des profondeurs de terrassement de plus de 50 mètres, à l’instar de celles réalisées pour les ouvrages de la ligne 15 sud, ce qui ne s’était jamais fait en France.

Enjeu pour les villes car désormais situées en zones urbanisées, les cavités souterraines nécessitent plus que jamais d’être prises en compte dans les projets de construction. La gestion de leur problématique fait appel à plusieurs métiers qui peuvent exploiter des outils
offrant une précision de captation et de modélisation croissante. Détails de la détection aux préconisations de confortement des problématiques de cavités souterraines.

Les premières tarières creuses ont fait leur apparition en France dans les années 1960. Les cadences élevées qu’elles affichent au regard des autres procédés de l’époque les rendent attractives, mais les limites du procédé apparaissent : risque de striction ou de coupure du fût du pieu en cas d’arrêt ou de ralentissement de l’alimentation en béton, faiblesse du couple de forage, quasi-impossibilité d’armer le pieu avant la fin du bétonnage.

Une nouvelle méthodologie pour le contrôle systématique de la portance des micropieux par chargement dynamique à faible contrainte vient d’être proposée par SOL SOLUTION.
Explications

Situé en partie dans le département de la Drôme, le piémont alpin (Vercors) se caractérise par un gisement de sables et graviers siliceux d’une grande épaisseur. Le gisement de sable est positionné entre les calcaires urgoniens et les molasses miocènes. Son pendage est généralement voisin de 70°, mais certaines zones comportent des chevauchements, et le calcaire se trouve au-dessus des sables. Dans le but de répertorier et de quantifier les ressources exploitables, une campagne de sondages de délimitation et d’échantillonnages par carottage fut programmée.

Rupture d’ouvrage par érosion interne au barrage de Teton (États-Unis), crues du Rhône de septembre et d’octobre 1993, puis de décembre 2003, engendrant des blessés, des
morts, avec des dégâts estimés à plusieurs centaines de millions d’euros… Les faits sont là : l’augmentation de l’imperméabilisation des sols, due à l’urbanisation du littoral et des vallées, a fait croître la fréquence, l’intensité des inondations catastrophiques et le coût de l’impact des inondations. Retour sur ces cas concrets et détails du Hole Erosion Test (HET).

Dans le domaine de la géotechnique, Sols Mesures s’engage depuis plus de 20 ans pour l’équipement et la modernisation des laboratoires en mettant à disposition de ses clients les
matériels les plus performants du marché. Zoom sur l’essai triaxial qui connaît une révolution !